Le Département des océans et des terres de Gitga'at a développé un programme intégré qui combine la cartographie de la sensibilité des côtes avec des évaluations de l'impact des vagues. Le programme vise à inventorier les ressources côtières critiques et à évaluer les impacts potentiels du sillage des navires sur les habitats vulnérables. L'Institut Hakai a été invité à soutenir le Gitga'at en contribuant aux premiers efforts de cartographie et en fournissant des conseils pour un suivi à long terme.
La résolution de l'image et du modèle de surface était de 2 à 5 cm, tous les relevés atteignant une précision inférieure à 10 cm. Les produits d'élévation numériques finaux du drone LiDAR sont produits à 1 m, bien que des produits de données de plus grande précision puissent être demandés lorsqu'une densité de points suffisante le permet. Afin de recueillir autant de données intertidales et littorales que possible, des relevés par drone ont été effectués à marée basse ~ <1,5 m et ont concentré les efforts sur les sites archéologiques, les zones subtidales et les rivages.
Des travaux d'enquête ont été menés en juin 2025 et tous les sites ont été documentés avec succès à l'aide des drones M350 L2 et Mavic 3 Enterprise. L'équipe a également établi des repères d'enquête semi-permanents et Hakai/VIU a dispensé une formation en personne aux drones aux Gardiens Gitga'at sur la plupart des sites.
La zone d'étude comprend les voies navigables du plan d'utilisation marine de Gitga'at. La liste des sites collectés en juin 2025 est fournie dans la section suivante, Aperçu des acquisitions de sites. Le site le plus au nord est Kitkiata Inlet et la vieille ville, jusqu'à Crane Bay et Fin Rock, l'entrée sud du trafic maritime au large de l'île Gil.